Résolvez les pertes de puissance de votre transmission de moto de course
Une couronne arrière usée ou trop lourde provoque des frictions inutiles, une usure accélérée du kit chaîne et une perte de réactivité à la poignée de gaz. Ce pignon Renthal ultra-léger de 45 dents apporte une solution durable aux problèmes de rendement de votre KTM SMR 525 (modèles 2004 et 2005).
Éliminez le poids superflu de la roue arrière
En remplaçant un pignon en acier standard par ce modèle en aluminium allégé, vous divisez par trois le poids de la pièce métallique rotative. Le moteur peine moins à lancer la roue, ce qui gomme les temps de latence lors des réaccélérations en sortie de virage.
Caractéristiques de maintenance
Profil de dentition étudié pour réduire les bruits de roulement.
Installation Direct Fit sur le moyeu d'origine de la KTM SMR 525.
Compatible avec les chaînes à joints toriques (O-Ring / X-Ring) au pas 520.
Assurez-vous un comportement moteur sain et protégez vos composants mécaniques grâce à la précision géométrique de cette couronne haut de gamme.
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